Yamaha MX king 150, produk segmented!

Yamaha MX king 150 mempunyai segment atau pasar sendiri…..

Yamaha enggan terjun ke segmen ayago karena dari segi R&D menghabiskan cukup waktu dan biaya. Ketika pabrikan lain sudah mempunyai basis engine DOHC, sebut saja suzuki satria FU dan calon ayago honda berlabel K56.

Ngotot menelurkan ayago adalah blunder bagi Yamaha jika mesin masih nyomot generasi v-ixion / R15 / MX, yang notabene masih SOHC. Terkesan inferior dibandingkan kompetitor. Namun bila basis mesin baru DOHC, tentunya akan memakan banyak waktu dan biaya untuk R&D bahkan bisa jadi konsumen v-ixion dan R15 akan terciderai dengan positioning harga yang lebih hemat namun mesin sudah di bekali DOHC.

Memanfaatkan potensi yang ada.,

Refreshment mx lama dengan naik kubikasi ke 150, saat ini merupakan langkah apik yang diambil yamaha setidaknya untuk menguatkan segmen bebek super ini. Menilik penjualan beberapa bulan ke belakang segmen bebek super ini mempunyai geliat positif. Bagaimana tinggal yamaha memupuk hal tersebut agar tetap tumbuh subur.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Estimasi Harga New Honda Vario 125 Terbaru OTR Kediri Raya (Update September 2024)

Jadi Varian Termahal, Ini Beda New Honda BeAT 2020 Deluxe Dengan Varian Lainnya

Cara Menyetel Lampu Depan Vario 125 dan Vario 150 LED

Yuk, Intip Nilai Pajak Honda PCX 150 Tahun 2019

Harga Honda BeAT Terbaru 2021