Bagasi Nmax Kecil! Ini Alasannya
JURNALOTO.COM - Yamaha Nmax dikenal sebagai salah satu skutik premium yang digemari banyak pengendara di Indonesia. Desainnya yang modern, performanya yang tangguh, serta kenyamanan berkendara membuat motor ini cocok untuk perjalanan harian hingga touring jarak jauh. Namun, satu hal yang sering menjadi bahan perbincangan adalah kapasitas bagasi Nmax yang terbilang kecil—yakni hanya sekitar 25 liter.
Sekilas Terlihat Kecil, Tapi Cukup Fungsional
Bila dibandingkan dengan beberapa skutik lainnya di kelas maxi scooter, kapasitas 25 liter memang tampak terbatas. Helm full face tipe tertentu pun belum tentu bisa masuk sempurna. Meski begitu, berdasarkan pengalaman kami melakukan perjalanan dari Madiun ke Blitar, bagasi Nmax ternyata cukup memadai untuk mengakomodir kebutuhan touring seperti jas hujan, sarung tangan cadangan, toolkit kecil, hingga botol minum ukuran sedang.
Dengan penataan yang efisien, ruang bagasi ini masih bisa dimaksimalkan. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun kapasitasnya tidak besar, fungsi bagasi Nmax tetap bisa diandalkan untuk keperluan praktis dalam perjalanan jarak jauh.
Alasan Mengapa Bagasi Nmax Tidak Terlalu Besar
Banyak yang bertanya-tanya: Kenapa sih Yamaha tidak membuat bagasi Nmax lebih besar, padahal bodinya cukup bongsor? Ternyata, ada alasan teknis dan safety yang mendasari keputusan desain ini.
Salah satu pertimbangannya adalah keamanan. Pada Nmax, ruang bagasi dirancang terpisah dari lokasi baterai/aki. Ini adalah langkah penting untuk mencegah potensi korsleting jika pengguna menyimpan bahan cair seperti air minum, oli cadangan, atau cairan pembersih. Jika terjadi kebocoran pada bahan cair tersebut, risiko konslet atau gangguan sistem kelistrikan bisa diminimalisasi karena aki tidak berada dalam satu kompartemen.
Selain itu, desain skutik seperti Nmax juga memperhitungkan distribusi bobot dan pusat gravitasi. Menempatkan bagasi yang terlalu besar di bawah jok bisa memengaruhi keseimbangan motor, apalagi jika membawa beban berlebih.
Desain yang Berorientasi pada Keamanan dan Performa
Yamaha tampaknya lebih memilih untuk menjaga aspek keselamatan dan performa motor, ketimbang sekadar menambah ruang bagasi besar. Ini sesuai dengan segmentasi Nmax sebagai skutik premium yang mengedepankan kenyamanan dan keamanan berkendara, baik di dalam kota maupun saat touring.
Bagi pengendara yang membutuhkan ruang tambahan, aksesori seperti box belakang (top box) bisa menjadi solusi yang efektif. Dengan pemasangan yang tepat dan aman, pengguna bisa menambah kapasitas angkut tanpa mengorbankan keamanan motor.
Kesimpulan:
Meski kapasitas bagasi Yamaha Nmax hanya 25 liter dan terlihat kecil di atas kertas, dalam praktiknya tetap mampu memenuhi kebutuhan dasar pengendara, termasuk untuk perjalanan touring. Desain ini juga memperhatikan aspek keamanan, dengan memisahkan ruang bagasi dari komponen listrik seperti aki—sehingga risiko konslet akibat cairan tumpah bisa dihindari. Jadi, meskipun kecil, bagasi Nmax tetap fungsional dan aman.
Komentar
Posting Komentar